이지스그룹

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)를 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생시간이 필요없..

안녕하세요! EGIS 건설입니다~!! 오늘도 시공사례를 소개해드리고자 하는데요~! 경기도의 시공현장입니다! EGIS 건설은 전국 어디든 시공이 가능하니 참고해주세요!! EGIS JOINT 공법의 특징입니다! - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 - 콘크리트 슬래부의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 이상, 공사 완료되었습니다~! 더 자세한 내용은 홈페이지에서 확인 가능하십니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요. 지하차도 신축이음 전문기업 이지스건설입니다. 신축이음부 포장층의 파손원인은 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열(Crack)발생, 차량 진동 및 충격하중으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀(Pot-Hole) 발생, 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생, 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전을 위협합니다. 또한, 기존 지하차도 주행면 신축이음 문제점은 침투수와 지하용출수의 체류에 있습니다. 한국토지주택공사와 공동 기술개발하여 특허인 "이지스조인트 공법"의 특징은 다음과 같습니다. 이지스조인트 공법의 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐..

지하차도 구조물방수 신축이음부 방수보강장치 전문 이지스건설 안녕하세요~ 이지스건설입니다. 최근 많은 비로 인해 방수에 대한 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 과거 메꾸기만 하는 작업으로, 간단하지만 잦은 보수와 파손을 반복하는 공사에서 빠른 작업시간과 파손이 적고 오래가는 저희 이지스건설 공법에 문의가 많아졌는데요 이지스구조물 신축이음부보강 온도 변화에 따른 수축 팽창에 영향을 받지않는 구조물을 방수 보강장치로 삽입하여 표면의 방수시트에 손상이 생기더라도 보강장치로 인해 누수를 방지할 수 있어 장기적으로 구조물을 보호합니다. 선진화된 이지스건설의 특허공법이 들어간 방수보강장치를 활용하여 작업시 블랙아이스로 인한 교통사고 예방과 경제적 효과를 높이는는 합리적인 공사방법으로 교통체증최소화 서울 경기 충청 전..

안녕하십니까! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 시트방수, 터널 내오염 도장(세라믹도장), 아스팔트 균열보수, 구조물 신축이음(드레인바)등 토목부대공사 전문기업입니다. 공법에 대한 ..

지하차도 주행면, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막 복합방수, 지하구조물 시트방수, 구조물 신축이음(드레인바), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹도장), 아스팔트 균열보수 등 일위대가, 설계견적, 실행견적, 공법자료 등 다양한 자료 문의는 이지스건설 대표전화 또..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하..

안녕하십니까! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 더운 여름 날씨에 전국에서 구조물 신축작용에 의한 포장층 파손 등 사고들이 끊이지 않고 있습니다. 이지스건설과 한국토지주택공사가 공동기술등록한 특허공법 이지스조인트를 소개합니다. 이지스조인트는 지하차도 주행면, ..

이지스 조인트는 유도배수 기능이 탁월하며 기존 신축이음의 단점을 보완한 공법입니다. 각 발주처 및 설계사, 시공사에서 타 공법에 비해 매우우수하다는 평가를 받고 있습니다. 문의는 언제든 1544-5690으로 전화주세요! www.egis21.com

신축이음 장점은 아래와 같습니다. 1. 포장층을 침투해 슬래브를 타고 내려온 침투수 배출이 용이함. 2. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이함. 3. 보강섬유는 습기를 포함하지 않아 부식없음. 4. 유지보수 용이 하고 주행성이 좋음. 5. 공용중에 외벽방수층이 파손되어 슬래브 ..