이지스그룹

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. - 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. - 별도의 양생시간이 필요없어 후속..

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안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손염려가 전혀없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. ​ 공사 전 청소 프라이머 도포 도막방수재 도포 마지막으로 방수층보호재를 설치하면 시공이 완료됩니다. 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 기타 문의사항은 홈페이지를 참..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 광주의 교면방수 시공현장입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재 (bri-coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성 (2mm)하고, 방수츠오호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비 (휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없..

안녕하세요 이지스건설입니다! 교면방수 현장 소식인데요. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법에 대해 먼저 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다! 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다~! 파쇄 바탕면 정리 청소 건조 프라이머 도포 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 공사완료 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다~..

#도막복합식 #교면방수 #이지스건설 안녕하세요. 이지스건설입니다! 광주의 교면방수 시공현장입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재 (Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비 (휘니셔, 덤프 등)..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재 (Bir-coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 보합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트의 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비 (휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생 시간이 ..

​ 방수는 방수전문가에게~! ​ 교면방수공사라고 다 같은 방수공사는 아니죠. 검증된 특허공법으로 전국을 무대로 꾸준한 실적을 쌓고 있는 이지스건설의 교면도막복합방수. ​ 교면방수. 교량방수업체하면 이지스만한 곳이 없습니다. 최근 전북에서 진행한 육교 교면방수 보수공사현장을 보며 교면방수작업의 필요성과 장점에 대해 함께 알아보시죠. ​ ​ 교면방수?! 아스팔트 도로에 방수를 한다고? ​ 우수의 침투로 인한 아스팔트 도로의 균열과 부식을 완화하기 위해서는 콘크리트와 아스팔트 사이에 방수층을 형성하여 교량 교면바닥의 내구성을 높여주는 교면방수작업이 필요합니다. ​ 저희 이지스건설의 교면도막방수작업은 브리코트(도막방수재)와 방수층보호재인 그리드공법을 적용하여 이음없는 방수층을 형성하고 방수층, 접착성, 균열 억..

기존의 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의한 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트슬래브는 열화현상이 발생하고 골재의 결집력이 약화되어 포장층은 파손되기 마련입니다. 저희 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. 고체상태의 도막방수재(Bri-Coat)를 가열용융하여 액상으로 도포하고, 그 위에 방수층보호재인 그리드를 설치하는 공법입니다. 방수층보호재인 그리드를은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 그리드 상부의 부직포는 녹고 격자형태의 사이사이로 아스콘 골재가 채..