이지스그룹

이지스건설의 교면방수 공법의 특징입니다. 1. 도막복합식공법( 도막식과 시트식의 장점만을 결합한 공법) 2. 브리코트(도막방수재)를 대형 보일러를 이용하여 고온으로 녹인 후 도포 3. 브리코트 위에 지오그리드(방수층보호재)설치하여 포장장비에 의한 손상을 방지하고, 방수층과 포장..

방수층은 교통차량에 의한 반복하중, 진동 충격, 전단 등의 역학적작용, 온도변화 등의 기상작용, 상판의 수축 팽창 등이 복합적으로 작용하는 환경에 설치됩니다. <그림 1 일반적인 교면방수 구성도> 교면방수가 제대로 이루어지지 않으면 콘크리트 상판에 누수와 백태 현상이, 포장..

지오그리드를 설치하여 통행하는 차량의 윤하중에 의한 포장층의 밀림을 예방하는 공법으로 전국 최초로 이지스건설이 수주하여 공사를 진행 하였습니다. 동영상으로 확인해 보시죠..^^

우리 이지스건설은 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(bri-coat)와 방수층보호재(지오그리드)를 이용하여 교면방수를 시공하고 있습니다. 특히 방수층보호재(지오그리드) 위에 별도의 택코팅이 필요없어 바로 아스콘 포장이 가능하여 포장공사 시간을 단축할 뿐만 아니라 시공 시..

교면방수! 말로만 떠들어대지 않겠습니다. 현장에서 기술로 보여드리겠습니다. 위에 보여드리는 현장은 교량의 필수요소 중 하나인 교면방수 사례로 저희 이지스건설에서는 보다 나은 공법개발에 쉼없이 박차를 가하고 있습니다. 도막방수재인 브리코트와 방수층 보호재인 지오그리드..

교면포장은 우기에 포트홀이 발생하는 등 수분에 취약성을 가지고 있습니다. 아스팔트포장 자체는 불투성을 전제로 하고 있지만 실제로는 투수가 발생합니다. 침투수는 아스팔트 피막과 골재를 분리시키며 특히 친수성(親水性) 골재일 경우 이러한 현상이 쉽게 일어납니다. 최근 전국적..

부산에서 최고로 교통량이 많은 대연고가 교량의 신축이음을 교체공사하였습니다. 시공한 공법은 이지스조인트 공법으로 차량이 지나면서 소음없이 통행하고 완벽한 방수효과로 교량 아래에선 누수가 발생하지 않습니다.

교면방수 신공법 기술보유회사인 이지스건설을 소개합니다. 이지스건설은 도막방수+방수층 보호를 겸비한 우수 신공법으로 교면방수 후 별도의 양생기간없이 즉시 포장이 가능한 공법입니다. 1. 우수한 방수성능으로 기본적으로 수분을 차단하는 방수기능과 제설제, 바닷물, 산성비 등..

콘크리트 슬래브에 균열의 발생, 수분의 침투는 철근 및 철골을 부식시키며, Ascon층이 밀리거나 깨지고 침투된 수분 및 이물질 특히, 동절기 노면 결빙 방지를 위해 살포된 염화 칼슘은 구조적 부식을 가속화 하므로 교면 방수는 필수적입니다. <Bri-Coat공법의 장점> - 이음없는 방수층..

1. 청소 2. 프라이머 도포 3.도막방수재 도포 4. 지오그리드 설치 5. 교량 도막 방수 공사 완료 교면 방수의 필요성 콘크리트 상판의 균열에 우수가 침수하면 동결 팽창으로 인하여 균열은 점차적으로 확대되고 철근의 부식을 유발하여 콘크리트 파손으로 연결되며 콘크리트 석회질의 유리..