이지스그룹

1.지지판의 중요성과 문제점 콘크리트 슬래브와 슬래브 사이는 대기온도에 반응을 보이는 콘크리트의 특성을 고려하여 일정한 간격을 비워놓는다. 이 공간을 신축,팽창유간이라고 한다. 지지판은 골재포설 시 유간사이로 골재가 들어가 채워지는 것을 막아준다. 1.컷팅 2. 파쇄 콘크리트 ..

1.컷팅 2.파쇄 3.슬래브드레인 설치 4.보강섬유 설치 5.탄성봉함재 도포 6.골재포설 7.다짐작업 8.신축이음 완료 이지스 건설의 지하차도 신축이음은 차량이 지나면서 소음이 발생하지 않고 주행성이 좋은 탄성봉함재 공법입니다. 탄성봉함재를 이용한 무소음 신축이음을 사용하려면 몇가..

지하차도 공사 완료 모습 탄성봉함재를 이용한 지하차도 신축이음은 이지스 조인트가 가장 우수한것으로 각광을 받고있다. 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사에서 기술등록한 특허 공법으로 기존에 문제점으로 지적되어 오던 우기시 아스팔트 표층으로 침투한 우수를 처리할수 있..

탄성봉함재를 이용한 이지스 조인트 지하차도 주행면 신축이음은 한국토지주택공사(lh공사)와 공동기술등록한 공법으로 얼핏보면 타 경쟁업체와 같은 공법처럼 보이지만 여기에는 아주 큰 기술적인 노하우와 차이점이 있다. 타 경쟁 업체에는 1.유도배수처리 기능이 없어 비가 오면 아..