이지스그룹

안녕하세요 이지스건설입니다! ​ ​ 소하천 교량은 대충대충 교면방수를 시행하는 경우가 종종 발생하곤 합니다. 하지만 우리 이지스건설은 다릅니다!! 우리 부모형제나 자녀들이 통행하는 교량인 만큼 성실시공과 책임시공으로 교량의 교면방수 품질에 신경을 많이 씁니다. ​ 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하며, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징 방수성이 매우 우수하고, 방수층보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어..

안녕하세요 이지스건설입니다! 이지스건설의 교면방수 공법 고분자 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열용융하여 교량 슬래브 표면에 도포해 방수층을 형성한 뒤 방수층 보호재인 그리드를 설치하여 시공합니다. 그리드는 균열대처성이 양호하고, 아스콘 포설시 장비(휘니셔 혹은 덤프)에 의한 밀림, 찢김 현상이 발생하지 않습니다. 또한 격자형태의 그리드 사이사이로 골재가 채워지며, 별도의 택고팅없이 방수층과 포장층의 일체화가 이루어집니다. [ 공사전 ] [ 바탕면 정리 후 청소 ] [ 프라이머를 도포 ] [ 도막방수재를 도포 ] [ 방수보호재 설치 ] [ 공사완료! ] 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 ..

안녕하세요 이지스건설입니다. 오늘은 교면방수 공법 특징을 소개해드릴게요 -방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않고 -콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며, 아라미드그리드에 의한 균열 대체성이 양호해요 -연결부 없는 ​연속 시공이 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 설치 가능하고 -아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수해요 -아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없어요 -화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않아요 파쇄를 시작합니다 바탕면을 정리해주고 깨끗하게 청소를 해줍니다 프라이머를 도포해준 후 도막방수재를 도포합니다 방수층보호재를 설치해주면 공사 끝! 공법에 대한 자..

안녕하세요 이지스건설입니다! 이지스건설의 교면방수 공법은 고분자 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열용융하여 교량 슬래브 표면에 도포해 방수층을 형성한 뒤 방수층 보호재인 그리드를 설치하여 시공합니다. 그리드는 균열대처성이 양호하고, 아스콘 포설시 장비(휘니셔 혹은 덤프)에 의한 밀림, 찢김 현상이 발생하지 않습니다. 또한 격자형태의 그리드 사이사이로 골재가 채워지며 별도의 택고팅없이 방수층과 포장층의 일체화가 이루어집니다. 사진으로 이지스건설이 직접 시공한 현장 보실까요? 시공전의 모습입니다. 바탕면 정리를 해줍니다 청소를 깨끗하게 해준 후 건조를 합니다 프라이머를 도포합니다 도막방수재를 도포해준 후 방수층보호재를 설치합니다 공사 완료! 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. w..

소하천 교량은 대충대충 교면방수를 시행하는 경우가 종종 발생하곤 합니다. 하지만 우리 이지스건설은 다릅니다. 우리 부모형제나 자녀들이 통행하는 교량인 만큼 성실시공과 책임시공으로 교량의 교면방수 품질에 신경을 많이 씁니다.

침투식 방수나 도막식 방수를 하기 위한 첫번째 작업은 당연히 레이턴스 제거입니다. 레이턴스를 제거 하지 않고 방수를 시공하는것은 눈 감고 강을 건너는 것과 같습니다. 반드시 사고(하자)가 발생한다는것이지요...

교면방수를 진행하는데 있어 반드시 처리해야 하는 선 공정 그것은 바로 교량 슬래브 상부에 콘크리트 양생과정에서 발생한 레이턴스 제거 입니다. 레이턴스를 제거 하지 않으면 프라이머를 레이턴스가 흡수하여 방수재의 접착력이 현저하게 떨어뜨려 도막방수층이 밀리는 현상이 발생하며 이는 포트홀로 이여지는 경우가 종종 발생합니다. #숏블라스터 #보유 #숏트 #장비 #레이턴스 #제거 #면처리 #면삭기 #연삭기 #교면방수 #숏볼 #먼지게거 #슬래브 #상태 #콘크리트 #양생 #부산물 #숏트기 #이지스건설 #기술 #인력 #교면포장 #보수공사 #레이탄스 #면고르기 #코너부 #잔재물 #이물질 #공사의뢰 #환영 교면방수 필수품 숏블라스터 장비 현장으로 출격 준비를 마친상태 현장에 도착하여 작업을 준비중인 레이턴스 제거기 숏블라스..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 제대로 된 교면방수작업이 이루어지지 않은채 교량면을 포장하게 되면 추후에 포장면 포트홀이나 밀림, 체류수의 용출 등의 문제점이나 하자가 발생하게 되는데요. 이러한 현상을 사전에 방지하고 방수층의 내구성향상을 위해서는 이지스건설만의 공법이 적용된 교면도막복합방수 작업을 하시면 좋습니다. 이지스의 방수작업이 필요한 곳이라면 전국 어디든 가능하며 좋은 자재로 성실시공을 약속드립니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이..

옛날 어르신들이 교량을 다리라고 표현했었죠... 문득 그 생각이 떠올라 다리라고 표현했습니다...^^ 교량에 시공 할 수 있는 방수의 종류부터 알아보겠습니다. 크게 4가지로 나뉠수가 있는데.. 침투식 도막식 시트식 복합식 침투식 액상으로 구성된 물질(콘크리트 표면에 흡수되어 방수층을 형성하는 방식) 도막식 클로로프렌계 - 상온식 CR계(깡통에 들어 있는 자재를 시방서 규정에 따라 하도, 중도, 상도 바르는 방식) - 가열식 용융계(고체의 방수자재를 가열하여 애체로 변화 후 도포하는 방식) 시트식 ◎비자착식 ㅇ아스팔트시트 - 시트 바닥판을 가열하여 융착하는 방식 ◎자착식 ㅇ아스팔트시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 쌀쌀하면 무용지물) ㅇ부틸시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 추우면 무용지물) 복합식..

교량에 방수를 함에 있어 가장 중요한 몇가지 있습니다. 공사비가 싸다고 저렴하다고 무턱대고 계약했다가는 포장층을 걷어 내고 다시 방수를 진행 후 포장을 해야하는 더 큰 손해로 이여질수가 있는 것입니다. 교면방수를 시공함에 주의해야 할점 몇가지 1.교면바닥 청소가 잘 되었는지 2.난간대와 신축이음 코너부위 콘크리트 타설과정에서 발생하는 잔재물이 남아 있는지 3.프라이머는 꼼꼼하게 잘 살포되고 양생이 되었는지 4.도막방수 후 보호재는 포장시 덤프트럭이나 휘니샤 궤도에 구김이나 찢김이 없는 자재를 사용했는지 5.보호재 시공 후 텍코팅을 해야하는지 하지 않아도 되는지(가장 중요한 항목) 6.보호재가 도막방수층과 접착이 잘 되었는지,,, 그리고 보호재와 아스콘 포장층과 접착이 잘 되는 제품을 사용했는지(가장 중요..