이지스그룹

이지스건설의 교면방수 공법의 특징입니다. 1. 도막복합식공법( 도막식과 시트식의 장점만을 결합한 공법) 2. 브리코트(도막방수재)를 대형 보일러를 이용하여 고온으로 녹인 후 도포 3. 브리코트 위에 지오그리드(방수층보호재)설치하여 포장장비에 의한 손상을 방지하고, 방수층과 포장..

방수층은 교통차량에 의한 반복하중, 진동 충격, 전단 등의 역학적작용, 온도변화 등의 기상작용, 상판의 수축 팽창 등이 복합적으로 작용하는 환경에 설치됩니다. <그림 1 일반적인 교면방수 구성도> 교면방수가 제대로 이루어지지 않으면 콘크리트 상판에 누수와 백태 현상이, 포장..

이번 현장은 교면방수와 교량신축이음을 함께 시공하였습니다. 교량에 방수와 신축이음을 시공하게 되면 교량의 공용성 확보에 큰 도움이 됩니다. 공용성이 좋아지면 하자보수가 줄어들게 되어 지자체의 예산이 절약되며, 교량을 사용하는 시민들이 하자(크랙 또는 포트홀)로 인한 불편..

교량방수에 사용되고 있는 방수는 시트식과 도막식이 있습니다. 시트계 방수재는 방수성능이 좋고, 아스콘 포장면과 접착성이 우수한 반면 시트 이음부위가 취약하다는 단점이 있습니다. 도막식 역시 교량상판과의 접착성은 우수하지만 아스팔트포장시 방수층이 파손될 수 있다는 단점..

지오그리드를 설치하여 통행하는 차량의 윤하중에 의한 포장층의 밀림을 예방하는 공법으로 전국 최초로 이지스건설이 수주하여 공사를 진행 하였습니다. 동영상으로 확인해 보시죠..^^

교면방수! 말로만 떠들어대지 않겠습니다. 현장에서 기술로 보여드리겠습니다. 위에 보여드리는 현장은 교량의 필수요소 중 하나인 교면방수 사례로 저희 이지스건설에서는 보다 나은 공법개발에 쉼없이 박차를 가하고 있습니다. 도막방수재인 브리코트와 방수층 보호재인 지오그리드..

교면포장은 우기에 포트홀이 발생하는 등 수분에 취약성을 가지고 있습니다. 아스팔트포장 자체는 불투성을 전제로 하고 있지만 실제로는 투수가 발생합니다. 침투수는 아스팔트 피막과 골재를 분리시키며 특히 친수성(親水性) 골재일 경우 이러한 현상이 쉽게 일어납니다. 최근 전국적..

우리 이지스건설의 교면방수는 혁신입니다. 한차원 높은 수준의 시공으로 시공의 질을 높혔습니다. 이지스건설의 교면방수는 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-coat)를 가열 용융방식을 이용하여, 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인..

교면방수 일체화 최신공법인 브리코트(bri-coat) + 펠트(felt) 도막식 방수를 소개합니다. 위에서 보시는 시공사진은 신설현장에 해당되지만, 보수에서도 탁월한 성능과 입증을 받고 있는 공법입니다. 자료가 궁금하시면 이지스건설 홈페이지나 063-211-0112로 연락주시면 성심성의껏 자료를 제..

콘크리트 슬래브에 균열의 발생, 수분의 침투는 철근 및 철골을 부식시키며, Ascon층이 밀리거나 깨져서 침투된 수분 및 이물질 특히 동절기 노면 결빙 방지를 위해 살포된 염화 칼슘은 구조적 부식을 가속화 하므로 교면방수는 필수적입니다. 저희 이지스건설에서 시공하는 도막방수공법..