아스팔트균열보수 27

균열보수_ 주행면 균열보수 이지스건설이👍

#균열보수 #아스팔트균열보수 #도로균열보수 #주행면균열보수 안녕하세요 이지스건설입니다! 이지스의 적외선 가열장치를 이용한 아스팔트 도로 균열보수는 아스팔트 균열홈 가열 및 실란트 주입 작업을 연속적으로 진행할 수 있고, 실란트 균열홈에 확실하게 고착되며, 열효율을 극대화시킬 수 있는 적외선 가열장치를 이용한 아스팔트포장 균열보수 시행 시 우수의 침투를 예방하여 균열이 진행되지 않습니다. ​ -공사전의 모습입니다 - 컷팅을 진행하고 - 청소 및 건조를 해줍니다 - 탄성봉함재를 충진해주고 - 그리드를 설치하여줍니다 - 공사완료! 자세한 사항은 홈페이지 참조하셔서 더 많은 정보를 확인하세요. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 대표번호로 전화주시면 친..

포장도로 균열보수전문 이지스건설

안녕하세요 이지스건설입니닷! 도로의 균열은 아스팔트 포장도로의 증발, 응축, 기름, 성분의 유출 및 산화작용으로 인한 양적인 감소로 수축작용이 생기며 균열이 진행됩니다. 이는 기온 강하시와 아스팔트의 경화시에 아스팔트 평면 압력이 종, 횡방향으로 균열을 발생시킵니다. ​ 넓은 도로의 경우 횡 균열이 먼저 시작되며, 종 균열은 일자 균열로써 가로의 압력이 균일하게 퍼지지 못함으로서 생깁니다. 이 종 균열은 포장공사 접속부의 시공 이음매 부분에서 발생하는데 이런 균열들을 탄성봉함재로 채워줌으로써, 우수의 침투를 예방하여 균열이 진행되지 않습니다. ​ 아래 사진을 통해 이지스건설의 균열보수 현장을 확인해보세요. 모두의 안전을 위해 교통차단을 합니다 컷팅을 해주고 청소를 해주고 건조를 시켜줍니다 균열보수재를 주..

전북 교량 신축이음 보수공사

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스건설 공법특징 -방수성이 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없음 -콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 균열대처성이 양호 -아스팔트와 접착성이 매우 우수하고 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수 -아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음 -별도의 양생시간이 필요없어 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능함 -연결부 없는 연속 시공이 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 시공가능함 시공현장 사진 보러 가시죠. 라인 마킹 컷팅 파쇄 청소 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 마감코팅 공사완료 저희 이지스건설은 교량 신축이음 뿐만..

도로 안전시설 정비 공사 중 갓길 노면 보수

안녕하세요. 이지스건설입니다. 도로를 주행하고 다니시면서 갓길 접속부에 잡초가 자란 걸 흔하게 보실 수 있을거에요! 무성하게 자란 잡초일 경우에는 운전자의 시야를 방해할 수 있어 관리가 필요합니다 :> 그럼 공사과정을 사진으로 보여드리겠습니다. 공사 전 교통 차단 이물질 제거 및 청소 고압세척 건조 충진 공사완료! 너무 깔끔해진 모습이에요! 이제 잡초때문에 시야 방해되는 일 없이 편안하게 주행하실 수 있을 것 같습니다!! 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 내용은 홈페이지에서 확인하세요!! http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

교면방수 전문기업 이지스건설의 시공영상

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스건설의 교면도막복합방수는 방수층보호와 포장층 접착력강화, 균열억제 능력이 탁월하여 포장의 내구성을 크게 개선할 수 있는 새로운 교면방수 공법입니다. 교면방수 시공과정을 참고바라며 아래의 대표번호로 공법 및 시공문의 바랍니다.

[포장 유지보수 공법] 덧씌우기 전 균열보수 시공

포장 유지보수 공법 - 균열보수 - 아스팔트와 SBS, 천연고무와 실리카를 첨가하고 대기온도 변화에 따라 유연성을 부여하기 위해 오일을 첨가하여 만든 개질 아스팔트를 도로의 균열부위에 충진하고, 열효율을 극대화 시킬 수 있는 적외선 가열장치를 사용하여 접착성을 극대화시킨 공법입니다. 균열 발생 원인 - 아스팔트 포장은 노상층, 기층, 표층으로 이루어져 있습니다. 이러한 설계는 지형, 구조, 기후, 교통량에 따라 약간의 변화를 가지기 때문에, 가설 직후부터 아스팔트 성분의 산화작용으로 노후화가 시작됩니다. 이로 인하여 아스팔트 성분은 없어지고 골재만 남아 포장체 자체가 부서지기 쉬우며 교통량에 따른 하중과 온도변화에 따라 탄성력이 감소하여 균열이 진행이 진행합니다. 아스팔트 포장의 균열부를 방치할 경우 갈..

갓길 충진은? EGIS, 이지스건설!

안녕하세요! 이지스건설입니다. 아스팔트와 콘크리트의 접속부(맞댐부)는 보수공사를 하지 않을 시, 우수로 인한 지반 침하 및 잡초생육으로 인한 이미지 저하, 또는 운전자의 시야를 방해하여 안전을 위협 할 수 있습니다. 최근 쌀쌀해지는 날씨 속에도 EGIS의 전문 시공팀은 성실시공을 통해 국민여러분들의 교통안전에 보탬이 될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 오늘은 맞댐부 충진 현장을 소개해 드리겠습니다. 이지스건설은 20년경력의 전문 시공팀이 직접 시공하고 있습니다. 또한 맞댐부 충진 외 지하차도 신축이음, 교량,복개구조물,라멘교 신축이음, 교량 교면방수, 세라믹도장, 구조물방수, 구조물 신축이음 보강장치, 아스팔트 균열보수 등을 전문적으로하는 토목 부대공사 전문기업입니다. 자세한 견적문의, 시공문의는 0..

▶균열보수 시공업체 이지스건설◀ 균열보수, 크랙보수, 아스팔트보수

​ 안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 요즘 날씨가 너무 좋죠? 오늘은 아스팔트 균열보수 작업현장 사진을 가져왔습니다. ​ ​ 이지스건설은 지하차도, 교량 종/횡 방향, 복개구조물 신축이음, 교량 교면방수, 구조물방수, 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부..

토목부대공사 전문기업 이지스건설 - 복개구조물 신축이음

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 신축이음, 교량 신축이음 , 복개구조물 신축이음 , 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 ..

교면 방수! 아무에게나 맡기지 말아주세요! 교면 도막복합방수, 지하차도 신축이음은 이지스건설!

안녕하세요~! 지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 구조물 시트방수(자착식 부틸시트), 터널 내오염도장(무기질 세라믹도장), 아스팔트 균열보수, 드레인바 등을 전문으로 시공하는 이지스건설입니다~! 이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 가열형 도막방수재를 ..