이지스그룹

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지하차도 신축이음 관련 문의는 언제나 1544-5690로 연락바랍니다. www.egis21.com 우리 이지스건설은 지하차도 신축이음 이외에도 복개구조물 신축이음, 교량 종방향 신축이음(캔틸레바), 교면방수, 구조물방수, 도로균열보수, 고속도로 맞댐부 충전, 콘크리트 포장줄눈, 무기질세라믹도장(세..

아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음 자리에 다다르게 됩니다. 또한, 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화되어 포트홀로 진행, 차량 주행에 악영향을 끼칠 수 있습니다. 이..

대기온도에 의한 구체의 신축작용, 차랑진동 및 반복하중 등으로 신축이음부 아스팔트 층의 균열, 함몰,파손되어 우수가 침투하여 아스팔트 포장층과 콘크리트 구체를 급속히 파괴시킨다. 기존의 신축이음 공법은 침투수나 용출수 배수를 해결할수 잇는 능력이 없어서 아스팔트 침투수..

콘크리트 슬래브에 균열의 발생, 수분의 침투는 철근 및 철골을 부식시키며 Ascon(아스콘)층이 밀리거나 깨져서 침투된 수분 및 이물질 특히, 동절기 노면 결빙 방지를 위해 살포된 염화칼슘은 구조적 부식을 가속화하므로 교면방수는 필수적입니다. 우리 이지스건설에서 시공하는 도막방..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허받은 공법으로 시공됩니다. 대한민국 전역에 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, ..

이지스 조인트는 유도배수 기능이 탁월하며 기존 신축이음의 단점을 보완한 공법입니다. 각 발주처 및 설계사, 시공사에서 타 공법에 비해 매우우수하다는 평가를 받고 있습니다. 문의는 언제든 1544-5690으로 전화주세요! www.egis21.com

신축이음 장점은 아래와 같습니다. 1. 포장층을 침투해 슬래브를 타고 내려온 침투수 배출이 용이함. 2. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이함. 3. 보강섬유는 습기를 포함하지 않아 부식없음. 4. 유지보수 용이 하고 주행성이 좋음. 5. 공용중에 외벽방수층이 파손되어 슬래브 ..

신축이음 관련 문의는 언제나 1544-5690 로 연락바랍니다. www.egis21.com 우리 이지스건설은 복개구조물 신축이음 이외에도 지하차도 신축이음, 교량 종방향 신축이음(캔틸레바), 교면방수, 구조물방수, 도로균열보수, 고속도로 맞댐부 충전, 콘크리트 포장줄눈, 무기질세라믹도장(세라턴), 등..