이지스그룹

이지스 봉함재를 이용한 포장층 조인트 설치로 연속화 실현을 가능케 하였고, 평탄성을 확보하여 주행성을 개선하였으며, 소음을 현저하게 개선하였습니다. 또한 우수시 포장층과 Con`c슬래브 사이에 머금고 있는 침투수의 처리를 가능케 하였습니다.

배수의 중요성 및 문제점 - 아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면, 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음 자리에 다다름. -신축이음부 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 아스콘포장을 약하게 하여 포트홀로 진행, 차량주행에 악영향을 끼침. -겨울철에는 결로가 형성되어 사..

Egis Joint 의 장점 1. 포장층을 침투해 슬래브를 타고 들어온 유입수 배출이 용이함. 2.섬유메쉬는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이함. 3.섬유메쉬는 습기를 포함하지 않아 부식없음. 4.유지보수 용이하고 주행성이 좋음. 5.신축이음부로침투하는 우수의 완벽 차단 6. 공용중에 외벽방수..

이지스 봉함재를 이용한 포장층 조인트 설치로 연속화 실현을 가능케 하였고, 평탄성을 확보하여 주행성을 개선하였으며, 소음을 현저하게 개선하였습니다. 또한 우수시 포장층과 Con`c슬래브 사이에 머금고 있는 침투수의 처리를 가능케 하였고 지하수 용출시 슬래브드레인을 통한 수분..

이지스조인트는 타사공법에 비해 진일보한 공법으로 각 발주처 및 설계사, 시공사로부터 큰 호응을 받고 있습니다. 이지스 조인트는 ㆍ방수성ㆍ내구성 우수 ㆍ주행성ㆍ유지관리우수 ㆍ시공성ㆍ경제성 우수 ㆍ포장층에 침투한 침투수를 슬래브드레인을 통해 유도배수 ㆍ공용중 지하방..

신축이음 장점은 아래와 같습니다. 1. 포장층을 침투해 슬래브를 타고 내려온 침투수 배출이 용이함. 2. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이함. 3. 보강섬유는 습기를 포함하지 않아 부식없음. 4. 유지보수 용이 하고 주행성이 좋음. 5. 공용중에 외벽방수층이 파손되어 슬래브 ..

지하차도 콘크리트 구체가 포장층에 미치는 영향평가-이지스건설 도로개설공사의 지하차도 내 아스팔트 도로포장과 관련하여 당 현장의 지하차도는 당초 설계단계에서 CON'C 구체 신축이음부의 특성과 CON'C 구체 거동이 아스팔트 포장에 미치는 영향에 대하여 충분한 고려 없이 설계됨에..

이지스 조인트 장점 .포장층을 침투해 슬래브를 타고들어온 유입수 배출이 용이함. ㆍ섬유메쉬는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이함. ㆍ섬유메쉬는 습기를 포함하지 않아 부식없음. ㆍ유지보수 용이 하고 주행성이 좋음. ㆍ신축이음부로 침투하는 우수의 완벽차단

종방향 신축이음을 이지스조인트 공법으로 적용하여 공사를 시행 이지스조인트 공법은 지하차도 신축이음용으로 뿐만아니라 단경간 교량의 신축이음으로 적용하면 여러가지 장점이 있습니다. 1.신축이음부에서 완벽한 방수 실현을 가능(슬래브 열화현상 없음) 2.우기시 포장층으로 침..

이지스조인트는 타사공법에 비해 진일보한 공법으로 각 발주처 및 설계사, 시공사로부터 큰 호응을 받고 있습니다. 주요기술로는 슬래브드레인을 이용한 아스콘 침투수를 유도배수 할 수 있으며, 보강섬유를 사용함으로 요철이 심한 콘크리트슬래브와의 밀착이 용이하여 반사균열이 발..