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지하차도의 고드름현상의 원인

구조물 신축이음 조절장치 시공현장    구조물의 누수로 인한 하자사례는 어렵지 않게 볼 수 있다. 특히 터널이나 지하도와 같은 곳은 겨울철에는 천정에 고드름이 맺혀있는 경우도 있는데,이 또한 누수로 인한 하자로 볼 수 있다.   이지스건설의 구조물 신축이음보강장치는 초기 공사비용은 기존 실리콘등에 비해 높은 편이나, 시공 후 반 영구적으로 사용이 가능하기에 유지 보수 비용까지를 생각한다면 경제적인 시공법이기도 하다.   콘크리트 구조물을 연결하여 시공한 후 구조물 전체 4면에 유도배수가 가능토록 제작된 구조물 신축이음 보강재를 콘크리트 구조물의 연결부위인 구조물과 구조물 사이에 삽입한다.  구조물 신축이음 보강재의 단부가 양측 구조물 내측면에 각각 밀착되도록 함으로써 구조물의 연결부위에서 구조물 내부로 ..

교면방수업체를 선택하는 기준은 이지스 하나로 충분해.

이지스건설-교면방수공법 시공현장   다양한 차량이 통행하는 도로는 차량의 제동으로 인한 전단력이 발생되기에 전단저항성이 커야하며콘크리트 상판 균열에 대한 추종성이 커야합니다. 방수층의 선택은 적용하는 현장의 상판과 교통, 도로구조, 기상등의 조건이 다르므로 현장의 여건을 고려하여 최적한 방수층을 선택해야합니다.         교면방수 시공영상      교량의 방수는 상판위에 방수층이 시공되고, 그 위로 직접 아스팔트 포장이 포설되는 구조이기에 건축방수와는 달리 상판과 아스팔트 포장과의 밀착성이 요구되며 상판과 포장재와의 온도변화에 따라 팽창과 수축을 완화 시켜야 합니다. ​교면방수공법으로 이지스건설의 명성이 두터운 이유는 KS F4932 규격에 맞는 접착강도가 우수한 도막방수재를 사용하며그리드는 교량의 ..

터널화재를 예방하는 세렉스 시공법

세렉스(무기실 세라믹도장)시공현장   세렉스란? : 터널이나 정수장 등과 같은 현장에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적인 물성을 향상시켜보다 완벽한 접착력으로 기존의 방수재 및 방식재에 대한 한계를 극복한 친환경적인 도장재로 이지스가 직접 개발하고 직접 시공하고 있으며 불연성의 소재는 물론, 유해가스에도 안전한 도료입니다. ​ 시공순서  세렉스공법 현장 영상   고분자 유기물과 무기물을 분자단위에서 결합시켜 세라믹 특성을 동시에 발현하여 콘크리트 구조물의 표면을 보호하는'세라믹 도장 공법'이 적용된 현장을 살펴보았습니다. 이 공법은 구조물 내부의 조도와 높은 광택으로 시인성을 향상시켜주며, 몰탈 및 콘크리트 화학 결합에 따른 산성물질에 대한 저항성이 우수한 도장재입니다. 또한 불연성의 재료이기에 ..

안전을 위한 구조물신축이음보강장치

안녕하세요. 도로의 안전을 책임지는 이지스건설입니다.   얼마전 우리나라 자동차 등록현황에 대한 기사를 보는데 평소에 도로에 차가 많다 정도만 느낄 뿐 별다른 생각을 하진 못했었는데, 도표로 정리된 현황은 더욱 충격적이었습니다.  이미 2022년도에 국내 자동차등록이 2500만대를 넘었으며 이는 5천만 우리나라 인구대비 약 2명당 1대를 보유하는 수치로 평균을 내릴 수 있다는 내용이었는데요 그만큼 자동차는 이제는 우리 삶의 일부가 되어 버린 듯 합니다.  이런 기사를 접할 수록 더욱 안전에 만전을 기해야 겠다는 사명감이 불타오르는 이지스건설인데요!  오늘은 이러한 열정으로 안전이 최우선인우리의 기술을 소개해 드릴까 합니다.   구조물 신축이음 보강장치는 신축이 가능한 재질로 제작 되어, 구조물사이에 삽입..

작업하기 용이하고 방수성능이 뛰어난 티보우방수시트 시공사례

안녕하세요 이지스건설입니다.  오늘소개해 드릴 티보우시트는 방수시트로 점착력과 내구성이 우수한 부틸계 물질을 사용하여 제작한자착식 복합 방수시트로 자사가 직접 개발한 시트재입니다.  기존의 구조물방수공법에서의 문제점은시공법에 따라 화기사용에 위험이 따르거나, 까다로운 작업공정이 제반되거나, 소공 후 누수 시 하자보수의 어려움 등 상당히 많이 동반되는 사항이었죠. 그래서 이지스가 개발한 티보우시트는 합성고분자시트의 강도와 부틸고무의 강한 자착력으로 방수성능이 우수한 것은 물론, 탄성이 좋아 미세한 찍힘에 대한 자체 복원력이 우수한 소재의 특성도 갖추고 있습니다. 또한 자착식 점착 공법으로 작업 공정과 시공이 간단하며 타부재와의 연결부 처리가 우수한 이점이 있어 여러 현장에 적용이 용이합니다.    영상을 ..

도로의 안전하고 오래가는 유지비결! 교면방수공법으로 해결!

안녕하세요. 이지스건설입니다.  오늘 소개해 드릴 현장은교면방수 신설현장 입니다. 교면의 방수층 시공을 하지 않을 경우, 포장면에 균열이 발생이 되었을때 수분이 침투되어 철근과 철골을 부식시키게 되며겨울철 결빙을 방지하기 위해 뿌리는 염화칼슘은 그대로 흡수되어구조적 부식을 가속화 시키게 됩니다. 유지관리 측면을 용이하게 하기위해서라도, 반드시 포장 전 시행되어야 할 절차입니다.      더보기  ▶시공방법 ◀   step1. 코너부 정리 step2. 청소작업 step3. 프라이머 도포 step4. 도막방수재 도포 step5. 방수층보호재 설치 step6. 공사완료    이지스의 교면방수 공법은 콘크리트 강도와 무관하게 유연하게 시공이 가능하며, 방수층보호재에 의한 균열의 대처성이 의연한 편입니다. 아스팔..

지하차도의 안전을 위한 신축이음 장치 설치현장.

안녕하세요.이지스건설입니다.  지하차도와 같은 구조물은 온도의 변화에 따라 변형이 일어납니다.그 변화는 팽창, 수축, 휨, 크리프 등과 같은 다양한 형태로 발생 될 수 있으며이를 대비하기 위하여 신축량을 흡수하는 장치가 필요해 졌는데요, 변형의 정도와 신축이음의 훼손정도에 따라 차량주행시 심한 덜컹거림을 느낄 수 있기에 즉각적인 보수를 시행해야 합니다.     - 시공순서 -    1. 교통차단.    2. 라인커팅 3. 파쇄  4. 물청소  5. 프라이머 도포 6. 유공관 설치   7. 보강섬유 설치  8. 탄성봉함재 도포  9. 골재포설   - 공사 완료-  이지스조인트공법은 시공 후, 1시간만에 양생되어 차량 주행이 가능하며 신축이음부에 100%방수가 가능합니다. 노면과 같이 연속포장 형태로 주행성..

전북지역 교면방수 전문기업 추천한다면?

안녕하세요. 이지스건설입니다.올해는 정말 역대급으로 무더운 여름을 나고 있습니다. 어려운 건설경기에 무더위라는 악조건에도 저희 이지스인들은 묵묵히 오늘의 할일을 하고 있는데요오늘 소개해드릴 현장은 전북지역의 한 교량 위 방수 시공현장입니다. ​    시 공 방 법    1. 바탕면/코너부 정리   2. 청소   3. 건조 4. 프라이머도포 5. 도막방수재 도포 6. 방수층보호재 설치   7. 공사 완료    방수층보호와 포장층의 접착력 강화, 균열 억제 능력이 탁월하여포장의 내구성을 크게 개선할 수 있는 새로운 교면방수 공법입니다. ​또한 고온으로 가열 용융된 방수재를 사용하기에, 양생이 비교적 짧으며 1회 도포만으로 손쉽께 두께가 형성됩니다. ​​​​성실한 이지스건설이 전국 어디든 전문 시공팀과 함께합..

교면방수 시공시 이것만 알아두세요!

교량의 철근 콘크리트 바닥판은 다른 콘크리트 부재에 비해 두께가 얇고, 직접 하중을 받아야 하는 조건하에 있기에 비교적 손상이 발생되기 쉬운 부분입니다. 교량의 내구성을 좌우하는 요소 중 하나인 교면방수는 주행중인 차량에 의한 반복하중, 진동, 충격 등의 작용과온도변화에 따른 수축과 팽창, 제설제로 쓰이는 염화물의 영향 등 모든 조건을 고루 참작하여야 하는공종입니다. 단순한 듯 하면서도, 결단코 단순하지 않은 이지스건설만의 '교면방수 시공법'사진으로 보여드리겠습니다.    현장 도착 후 가장먼저 바탕면을 정리하는 작업을 해줍니다.   잘보이지 않는 코너부쪽도 깔끔하게 정리해 주고요,    송풍기를 사용하여 먼지와 이물질등을 날려 줍니다.    워터젯을 사용하여 물청소를 해준 뒤 빠른 가열을 위해 열을 가..

이지스건설 브리코트공법이 특별한 이유

http://www.egis21.com/sub2/sub5.htm안녕하세요.이지스건설입니다. 저희 이지스건설은 지하차도신축이음, 교면방수 등의 공사를 직영 공사팀이 자사 보유의 각종 장비를 활용하여직접 시공하는 전문 업체인데요, 특히나 주력공종인 교면방수는 자사만의 신기술을 보유하여 타 업체와는 경제적으로나 성능적으로경쟁력을 가지고 있는 분야입니다.     위 영상은 이지스건설의 "Bri-Coat공법"의 실제 시공영상입니다.   이지스건설의 "Bri-Coat공법" 이란?  1. 이음없는 방수층이 형성된다. 2. 방수층 보호재로 인해 반사균열을 억제한다. 3. 차량 하중에 의한 교면 포장의 파손을 최소화한다.4. 폴리머 고무 아스팔트 접착재로 일체화가 가능하다.5.그리드에 의한 종,횡 방향 인장강도 및 전단..