이지스그룹

1.균열보수전 2. 컷팅 아스팔트 포장의 균열부를 방치할 경우 갈라진 부위로 수분이 침투하여 수분이 표층 및 기층에 쌓이면 아스팔트의 산화속도를 급격하게 증가시켜 노후화가 촉진된다. 이는 아스팔트 포장재의 강도를 떨어뜨릴 뿐만 아니라 노상층이 부분침하를 초래하여 차량 통행 ..

1. 컷팅 2. 균열보수재 충진 3.균열보수재 충진 4. 균열보수 완료 5. 균열보수 완료 균열 방치: 균열이 보조기층 및 노상면으로 우수가 침투하는 통로로 작용하여 ,포장의 강도를 덜어 뜨리며 심한 경우에는 노상층이 부분 침하를 일으켜 거북등 균열로 발전됨. -도로의 공용 수명 감소 균열 ..

자재(블랙 다이아몬드) 특성 용도:표면처리 •기존포장층과의 접착성 우수 •경화속도가 빠름 (30분 이내) •차수효과 및 표면파손 예방 •침투성 및 박리저항성 우수 •포장 표층으로 높은 내후성, 내구성 유)이지스 건설은 PPM공법 뿐만 아니라 신축이음,교면방수, 지하구..

시공 순서 1. 균열보수 2. 블랙다이아몬드 도포 3. 완료 도로 포장의 예방적 유지보수는 기존 도로를 보다 경제적으로 유지관리하기 위한 하나의 수단으로 기존 도로가 심하게 파손되어 그 기능이 현저히 저하되기 전에 도로의 공용성을 보전하면서 성능저하를 예방하는 공법입니다. (유)..

예방적 유지보수공법 개념 기존 공용중인 도로에 심각한 파손이 발생되기 이전에 보수 공법을 적용하여 공용성능을 유지하고 파손을 예방하는 공법 균열보수 후 블랙 다이아몬드( Black Diamond)를 이용한 표면처리 유지보수공법은 기존 공법 대비 공용성능을 높여 상대적으로 경제적 절감 ..

온도변화에 따른 수축팽창으로 균열이 발생하게 됩니다. 이러한 균열을 방치하게 되면 균열이 점차 더 진행되고 균열이 없었던 부분까지도 새로운 균열이 발생하여 포장 도로를 파괴하게 됩니다. 하지만 균열보수를 시행하게 된다면 도로의 수명이 연장되어 유지보수 비용 또한 절감할 ..

이지스조인트는 타사공법에 비해 진일보한 공법으로 각 발주처 및 설계사, 시공사로부터 큰 호응을 받고 있습니다. 이지스 조인트는 ㆍ방수성ㆍ내구성 우수 ㆍ주행성ㆍ유지관리우수 ㆍ시공성ㆍ경제성 우수 ㆍ포장층에 침투한 침투수를 슬래브드레인을 통해 유도배수 ㆍ공용중 지하방..

아스팔트 포장 균열 보수를 시행하였습니다. 아스팔트에 발생한 균열을 초기에 잡아주는것이 가장 중요합니다. 균열보수 순서를 지켜보면... 1. 균열을 따라 컷팅할수있는 장비인 라우터를 이용한 컷팅을 먼저 진행하고... (컷팅이 필요없는곳은 진행하지 않음) 2. 컷팅시 발생하는 이물질..

탄성봉함재를 이용한 이지스조인트 지하차도 주행면 신축이음은 한국토지주택공사(LH공사)와 공동 기술등록한 기술이며 얼핏보면 타 경쟁업체와 같은 공법처럼 보이지만 여기에는 아주 큰 기술적인 노하우와 차이점이 있다. 타 경쟁업체에는 1. 유도배수처리 기능이 없어 비가 오면 아..