이지스그룹

교면방수 공법은 다양하고 누구나 시공할 수 있지만 누구도 이지스건설처럼 시공할 수는 없습니다. 이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 기존의 도막방수공법의 문제점을 해결하기 위해 방수층보호재로 지오그리드를 설치합니다. 격자형태의 지오그리드는 인장강도가 높고 방수..

안녕하세요.^^ 오늘은 복개구조물 신축이음에도 적용가능한 이지스건설의 이지스조인트의 장점을 소개해 드리겠습니다. 우리 이지스조인트는 우수시 포장층과 Con'c슬래브 사이에 머금고 있는 침투수의 처리를 가능하게 하고 지하수 용출시 슬래브드레인을 통한 수분유입을 완벽히 차단..

갓길충진이란, 콘크리트 포장 본선과 길어깨 줄눈 맞댐부에 탄성봉함재를 충진하여, 우수로 인한 지반침해를 예방하고, 잡초생육으로 인한 이미지 저하를 방지하는 것을 말합니다. 어떤가요? 눈으로 확실히 차이를 느끼셨나요? 저희 이지스건설은 20여년 경력의 시공팀이 전문적으로 시..

■ 균열의 발생원인 아스팔트 포장의 균열부를 방치할 경우 갈라진 부위로 수분이 침투하고 수분이 표층 및 기층에 쌓이면 아스팔트의 산화속도를 급격하게 증가시켜 노후화가 촉진된다. 이는 아스팔트 포장재의 강도를 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 노상층의 부분 침하를 초래하여 차량 통행..

균열보수시공은 아스팔트 도로를 안전하고 오래 사용하기 위해 반드시 시공해야 합니다. 한번 발생한 균열을 그래도 방치할 경우 포트홀로 진행되어 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 이지스건설이 시공하는 균열보수는 1. 완벽한 방수효과로 지반 및 포장 수명연장 2. 양생이 빨라 교통흐..

아스팔트 포장 도로의 균열은 온도변화에 따른 수축팽창으로 발생하게 됩니다. 이러한 균열을 방치하게 되면 균열이 점차 더 진행되고 균열이 없던 부분까지도 새로운 균열이 발생하여 포장 도로를 파괴하게 됩니다. 하지만, 균열보수를 시행하게 된다면 도로의 수명이 연장되어 유지보..

지하차도 신축이음은 구조물의 거동을 흡수하고, 차량 주행시 편안하게 운행할 수 있음은 물론, 우기시 신축이음부에 정체된 침투수를 완벽히 유도배수해 낼 수 있는 공법이 확실합니다. 이지스건설에서 보유하고 있는 특허공법(한국토지주택공사 공동기술등록, 이하 LH공사)은 타사에..

1. 컷팅 2. 균열 보수재 주입 3. 공사완료 균열을 탄성봉함재를 이용하여 보수함으로써 포장 공용성을 향상시키는데 그 목적이 있다.

1.컷팅 2.청소 3.청소 4.균열보수재 주입 5.공사 완료 6.공사완료 균열의 종류에는 온도변화에 의한 수축균열과 포장의 피로에 따른 피로균열이 있다. 균열의 발생원인 아스팔트 포장은 노상층,기층,표층으로 이루어져 있다. 이러한 설계는 지형,구조,기후,교통량에 따라 약간의 변화를 가..

1.균열보수 완료 2.균열보수 완료 3.균열보수 완료 4.균열보수 완료 균열보수 아스팔트 포장츼 균열부를 방치할 경우 갈라진 부위로 수분이 침투하고 수분이 표층 및 기층에 쌓이면 아스팔트의 산화속도를 급격하게 증가시켜 노후화가 촉진된다. 이는 아스팔트 포장재의 강도를 떨어 ..