이지스그룹

교량 도막방수, 지하차도 주행면 신축이음 전문기업 (유)이지스건설 공법 및 견적문의 ☏1544-5690 www.egis21.com

이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물신축이음, 교량 도막방수, 구조물방수, 터널 내오염도장(세라믹도장), 아스팔트 균열보수 등을 시공하는 토목 부대공사 전문업체입니다. 20여년 경력의 직영시공팀이 직접 시공하여 완벽한 품질을 보여드립니다. 공법에 대한 자세한 문의사항 또..

지하차도 신축이음 전문기업 이지스건설입니다! 해마다 지하차도 신축이음부에서 발생되는 지하수 용출로 인한 블랙아이스현상! 어두운 지하차도에서 잘보이지 않아 쉽게 교통사고로 이어질 수 있습니다. 지하 방수층의 파손으로 인해 발생되는 지하수 용출은 반드시 유도배수가 가능..

지하차도 BOX구조물은 지상구조물에 비해 온도변화가 적고 주변지반의 마찰저항이 큰점, 지지지반이 대부분 양호한 지반에 구축되고 시점측 일부는 양질의 토사로 치환하여 지지력을 충분히 확보한 점, 또한 Box 전 연장의 강성이 동일하여 부등침하에 유요하게 대응한다는 점 등을 고료..

지하차도 신축이음, 교면방수 전문기업 이지스건설입니다. 공법에 대한 자세한 문의사항 또는 견적문의는 대표전화, 홈페이지를 이용해주시기 바랍니다. 항상 초심을 잃지 않고 책임시공으로 보답하겠습니다. 이지스건설 대표전화 ☏063-211-0112 www.egis21.com

안녕하세요~ 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면, 교량 종,횡방향, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 도막복합식 교면방수, 구조물방수, 지하구조물방수, 세라믹도장(터널 내오염도장), 아스팔트 균열보수 공사를 전문으로 시공하고 있습니다. ..

지하차도 신축이음부에 사용되는 지지부재 중 강판소재(철판, 강판 등)는 단차 및 요철을 수용할 수 없어 기우뚱하게 설치됨으로써 차량 주행시 시소현상으로 인한 반사균열, 포트홀, 터짐, 패임 등 위험요소가 내포되어 있습니다. 이러한 부분은 반사균열을 예방할 수 있도록 강판소재..

시공해놓은지 2년이 지난 현장을 공용성 조사를 위해 찾았습니다. 어제 비가 내린 관계로 포장층에 물이 고여있을거라 생각했습니다. 하지만 동영상을 확인해 보면 알겠지만 포장층에 물 고인 흔적을 찾아볼수 없으나 유도배수 유공관으로 물이 계속 흘러 나오고 있었습니다. 이로써 이..

지하차도 주행면 신축이음부는 단단한 상부구조의 불연속부에 위치하므로 일반 상부구조에 비해 충격이 증폭되는 구간으로 날씨변화의 건조, 수축과 주행차량의 충격에 취약합니다. 따라서 신축이음 시공시 고려되어야 할 점은 충격과 온도변화에 따른 적응성이 우수하여야 하고, 방수 ..

신축이음의 대세로 두각을 나타내고 있는 "이지스조인트" 공법을 보유하고 있는 이지스 건설입니다. 이지스조인트는 기존 신축이음에 가장 문제가 되는 침투수와 용출수를 슬래브드레인(유공관)을 설치하여 유도배수 합니다. 특히 겨울철 제설작업으로 염화칼슘과 함께 침수한 물은 철..