이지스그룹

안녕하세요. 도로방수 교량방수 신축이음에 특허를 보유한 토목부대공사전문 이지스건설입니다. 교통 차단 및 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 공사완료 지하차도신축이음에 들어가는 자사만의 특허공법을 가지고 작업하기 때문에 시간이 흘러 저렴함만 가지고 공사를 진행했던 도로와 저희 이지스건설에서 진행한 도로는 차이가 크다는 것을 알 수 있는데요 진가는 시간이 흘러보아야 알 수 있다는것을 알게되실겁니다. #지하차도주행면신축이음 #포장조인트 #드레인바 #교량공사 #복개구조물 #라멘교신축이음 #도막복합방수 #구조물시트방수 #도로균열보수 #길어깨줄눈충진 #세라믹도장 등의 도목부대공사 전문기업 이지스건설 견적문의 시공문의 1544-5690 http://w..

​ 안녕하세요. 이지스건설입니다. 어제부터 조금씩 내린 비로 오늘은 더위가 잠시 주춤하네요. 흐린 하늘이지만 마음만은 가벼운 금요일 오늘 하루도 힘을 내보아요! '주말. 너 고기서 딱 기다려..... 혼구멍을 내줄테다' ​ 오늘 이지스를 찾아주신 여러분께 소개해 드릴 현장은 지하차도 주행면 신축이음 작업사례입니다. ​ 지하차도 신축이음부는 주행시 도로의 안정성을 위해 주행성, 경제성, 방수 및 배수 등의 다양한 요소들을 고려하여 하자발생이 적은 제품으로 적용하시면 좋은데요. ​ 저희 이지스건설은 기존 지하차도 주행면 신축이음부에서 발생하는 문제점들을 보완할 수 있는 이지스조인트 공법으로 전국 각지에서 실적을 쌓아올리며 꾸준히 러브콜을 받고 있습니다. ​ ​ 최근 경기도에서 진행했던 지하차도 주행면 신축이..

​ 안녕하세요. 지하차도 신축이음 주행면 신축이음 시공전문 이지스건설입니다. 기존 지하차도 신축이음 하자나 단점을 보완한 시공으로 전국 각지에서 신축이음 공사에 이지스건설을 찾아주고 계십니다. ​ 이번에 소개해 드릴 곳은 경북에서 진행한 지하차도 신축이음 보수공사 현장입니다. ​ ​ 기존에 시공되어있던 신축이음 부분입니다. ​ 포장층 골재의 결집력이 약해 포트홀로 진행되어가고 있어 차량 주행시 영향을 미치는 문제점이 있는데요. ​ 여기에 가장 실적이 많고 검증이 되어진 이지스조인트 공법을 적용하여 기존 신축이음면의 문제점을 보완한 작업을 진행하도록 하겠습니다. ​ ​ 라인 마킹 및 커팅 ​ ​ 파쇄 ​ ​ 청소 및 건조 ​ ​ 프라이머도포 후 지하용출수나 침투수의 원활한 유도배수를 위해 슬래브드레인(유공..

#지하차도신축이음 #지하차도주행면신축이음 #이지스조인트 #이지스건설 안녕하세요. 이지스건설입니다. 지하차도신축이음 시공현장 소식입니다. 화성지역이었는데요, 아래 사진으로 시공과정 함께 보실게요~! 공사전, 신축이음 시공할 장소입니다. 라인마킹을 합니다. 컷팅을 합니다. 물청소를 합니다. 파쇄를 합니다. 이지스조인트 공법으로 시공 후 보강섬유를 설치합니다. 탄성봉함재를 도포합니다. 골재를 포설합니다. 다짐을 합니다. 테이프를 부착하고 마감코팅을 합니다. 공사완료입니다.

#EGISJOINT #이지스조인트 #지하차도신축이음 #신축이음전문업체 #이지스건설 EGIS JOINT 공법을 사용하여 지하차도 신축이음을 진행하였습니다. 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 공법의 특징은 아래와 같습니다. 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성이 우수 공사 전 교통차단 모습입니다. 파쇄를 합니다...

#신축이음부보수공사 #신축이음전문 #이지스건설 안녕하세요. 이지스건설입니다. 봄기운이 만연한 따뜻한 봄날입니다~ 벚꽃도 다 피었네요! 이번에는 서울의 신축이음부 보수공사 현장에 다녀왔습니다. 공사 전입니다. 고무제거 및 청소를 합니다. 건조를 해줍니다. 프라이머를 도포해줍니다. 백업제를 설치합니다. 탄성봉함재를 충진합니다. 공사 완료입니다. 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해 드리겠습니다.

#지하차도신축이음 #교량종방향신축이음 #신축이음전문 #이지스건설 경기도의 종방향 신축이음 시공사례입니다. 라인마킹 및 컷팅 물청소 및 파쇄 프라이머 도포 및 보강섬유 설치 골재포설 다짐 및 마감코팅 공사완료 자세한 사항은 홈페이지 참고 부탁드리며, 견적 및 시공문의는 아래의 번호로 전화주시기 바랍니다.

안녕하세요~! 이지스건설입니다. 오늘은 산업단지 진입도로의 지하차도 신축이음 시공현장 소식입니다! 제사한 사항은 홈페이지 참고 부탁드리며, 견적 및 시공문의는 아래의 번호로 전화주시면 친절 안내해 드리겠습니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요~! 이지스건설입니다. 지하차도 신축이음 시공 사례입니다. 지하차도 신축이음 품질기준입니다. (ASTM D 6297) 시험항목 기준치 시험방법 콘침입도(25℃, 150g, 5초) 75 이하 ASTM D 6297 콘침입도(-18℃, 200g, 60초) 10 이상 ASTM D 6297 탄성회복률(25℃, 75g) 40~70% ASTM D 6297 흐름도(60℃, 5hr) 3.0 이하 ASTM D 5329 아스팔트 적합성 이상없을 것 ASTM D 6297 연화점 83 이상 ASTM D 36 신도(25℃, 5cm/min) 40 이상 ASTM D 113 인장접착성 - 파단시신장률 700 이상 ASTM D 5329 접착성 (-7℃) 이상없을 것 ASTM D 6690 저온굴곡성 (-23℃) 이상없을 것 AS..

#지하차도조인트 #지하차도신축이음 #지하차도joint #지하차도조인트일등시공 #지하차도조인트공법 EGIS JOINT (이지스조인트) 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법 ​EGIS JOINT 공법특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 더 자세한 사항은 홈페이지를 참고해 주시고, 시공 및 견적 문의는 아래의 번호로 연락주시면 ..