지하차도주행면신축이음 60

[공법문의 ☎1544-5690] 지하차도 주행면 신축이음과 교량 교면방수! 최다실적보유! 이지스!

안녕하십니까~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 교면포장을 시공하기 전 방수층을 설치하는 목적은 콘크리트 상판으로 침투하는 물에 의해 철근이 부식되는 현상을 방지하고 상판의 내구성을 향상시키기 위해서입니다. 방수시공을 잘못할 경우 아스팔트 포장 후 노면에 균열..

[자료제공 ☎1544-5690] 교량 교면방수, 지하차도 주행면 신축이음, 균열보수!! EGIS★

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안전을 위한 필수요건! 교면방수, 지하차도 신축이음~!! 자료요청 ☎1544-5690

지하차도 주행면 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 시트방수, 도로균열보수 등 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 공법 문의 및 자료 요청은 대표전화 ☎1544-5690 또는 홈페이지 www.egis21.com 으로 연락주시면 신속히 답해드리겠습니다.

★책임시공★ 올해도 지하차도 신축이음, 교면방수는 이지스건설이 책임지겠습니다! ☎1544-5690

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교량 슬래브 완벽보호! 교면방수, 지하차도 주행면 신축이음은 이지스건설! ☎1544-5690

교면방수층의 손상으로 인한 수분침투, 동절기 노면결빙 방지 염화칼슘은 구조적 부식을 가속화시켜 구조물의 내구성에 큰 영향을 끼칩니다. 기존 도막방수 공법은 슬래브면 정리 후 프라이머, 도막방수재를 도포 한 뒤 바로 아스콘 포장을 시행해왔습니다. 도막방수재 위로 올라간 포..

유도배수 기능없는 지하차도 신축이음 스튜핏! 이지스조인트 그뤠잇! ☎1544-5690

지하차도 주행면 신축이음은 유도배수기능이 없을 경우 포장층 체류수와 지하용출수에 의한 하자 발생율이 높습니다. 또한 강성재질의 지지부재는 슬래브간 단차나 요철에 의하여 시소현상이 발생할 수 있어 신축이음의 파손으로 이어집니다. 이지스건설과 한국토지주택공사가 공동으..

지하차도주행면신축이음, 교면방수 최우수특허공법! 전국시공 설계자료 제공 ☎1544-5690 (유)이지스건설

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