이지스그룹

안녕하세요 이지스건설입니다. 이지스건설의 도막복합식 교면방수 고분자 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열용융하여 교량 슬래브 표면에 도포해 방수층을 형성한 뒤 방수층 보호재인 그리드를 설치하여 시공합니다 ​ 그리드는 균열대처성이 양호하고, 아스콘 포설시 장비(휘니셔 혹은 덤프)에 의한 밀림, 찢김 현상이 발생하지 않습니다. 또한 격자형태의 그리드 사이사이로 골재가 채워지며 별도의 택코팅 없이 방수층과 포장층의 일체화가 이루어집니다. ​ ​ 교면방수 제대로 된 교면방수 작업이 이루어지지 않은 채 교량면을 포장하게 되면?! 추후 포트홀이나 밀림, 체류수 용출 등의 문제점 및 하자가 발생하게됩니다. 그러니 이지스건설에게 맡겨주세요!! [ 공사전의 모습입니다 ] [ 바탕면을 정리해줍니다 ] [ 프라이머를 도포하여..

안녕하세요 이지스건설입니닷!! ​ 콘크리트 구체의 신축작용으로 인해 포장면에는 균열이 발생하고 차량 진동 및 충격하중으로 포트홀이 발생하게 되는데, 이렇게 파손이 진행되면 차량 및 운전자의 안전을 위협하게 됩니다! ​ ​ 그래서 신축이음은 필수인데, ​ ​ 기존 신축이음의 문제점은 침투수와 지하용출수의 체류에 있다는 것과 소음입니다. ​ ​ 이 문제점을 해결하기 위해 이지스건설에서는 특허공법을 개발, 시공 중에 있습니다! ​ ​ 이지스건설의 신축이음인 이지스조인트의 가장 큰 특징은 ​ ​ 침투수와 지하용출수의 유도배수가 가능하다는 것과 소음이 거의 없다는입니다! (*유공관 삽입) ​ [ 오늘의 현장입니다! ] [ 라인을 마킹해준 후 ] ​ [ 파쇄를 합니다 ] [ 정리를 해준 후 ] ​ [ 공사 부위를 ..

안녕하세요 야간공사도 가능한 이지스건설입니다! ​ ​ 이지스건설의​ 도막복합식 교면방수 공법 ​ 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재를 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포한 뒤 방수층을 형성하고, ​ 방수층 보호와 포장층 접착력 강화, 균열 억제 능력이 탁월한 방수층보호재(아라미드그리드)를 설치한 공법​을 말합니다. ​ 이 때, 방수층보호재는 격자형태로 되어 있어 인장강도를 높이고 밀림 현상이 없고, ​ 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행가능한 장점을 가지고 있습니다. ​ ​ 도막복합식 교면방수 특징 ​1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않습니다. ​ 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가..