지하차도 공법집/지하차도 신축이음 746

지하차도 신축이음 보수공사로 주행성과 방수문제를 최소화

안녕하세요. 신축이음 전문 이지스건설입니다. 이지스건설은 토목부대공사 전문기업으로 한국토지주택공사와 공동 기술개발한 지하차도 주행면 신축이음에 탁월한 공법 특허를 보유하고있는 회사입니다. 이지스조인트 공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트를 사용한 공법으로 지하차도 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 가장 경제적이고, 유도배수능력이 탁월하고 철판을 사용하지 않아 반사균열이 발생하지 않습니다. *각 발주처 및 시공사에서 극찬을 받고있는 공법으로 이지스건설에서 직접시공하고 있습니다. 같이 시공현장으로 가보시죠!! 라인 마킹 및 커팅 물청소 파쇄 청소 건조 탄성봉함재 1차 도포 지지부재 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 테이프 부착 및 마감 코팅 ..

지하차도신축이음 특허공법을 보유한 이지스건설이여야하는이유

안녕하세요. 도로방수 교량방수 신축이음에 특허를 보유한 토목부대공사전문 이지스건설입니다. 교통 차단 및 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 공사완료 지하차도신축이음에 들어가는 자사만의 특허공법을 가지고 작업하기 때문에 시간이 흘러 저렴함만 가지고 공사를 진행했던 도로와 저희 이지스건설에서 진행한 도로는 차이가 크다는 것을 알 수 있는데요 진가는 시간이 흘러보아야 알 수 있다는것을 알게되실겁니다. #지하차도주행면신축이음 #포장조인트 #드레인바 #교량공사 #복개구조물 #라멘교신축이음 #도막복합방수 #구조물시트방수 #도로균열보수 #길어깨줄눈충진 #세라믹도장 등의 도목부대공사 전문기업 이지스건설 견적문의 시공문의 1544-5690 http://w..

신축이음 보수공사로 주행성과 방수문제를 최소화!

​ 안녕하세요. 신축이음 성실시공기업 이지스건설입니다. 지하차도의 주행성 향상과 방수층 미흡으로 인한 하자를 최소화 할 수 있는 특허공법 이지스조인트 신축이음재. ​ 최근 충남에서 진행했던 신축이음 보수작업 현장소개해드립니다. ​ ​ ​ 공사 전 지하차도 현장입니다. 저 멀리 이른 아침을 깨우는 이지스특공대의 모습이 보이네요 :D 실력있는 전문 직영시공과 성실함으로 전국을 누비며 고객만족을 위해 노력하는 이지스의 팀원들입니다. ​ ​ 신축이음재를 설치할 곳에 라인마킹을 하고 컷팅합니다. ​ ​ 물청소 실시 ​ ​ 파쇄 ​ ​ 청소 및 건조작업 ​ ​ ​ 부착력 강화를 위한 프라이머 도포 후 물빼기공(유공관)을 설치합니다. (내부기밀이라 유공관 설치 사진은 생략합니다) ​ 기존 지하차도 주행면 포장층에 유..

지하도로 신축이음 가장 경제적인 공법

​ 안녕하세요. 신축이음 시공전문기업 이지스건설입니다. ​ 노면의 평탄성을 개선하고 유도배수를 통해 겨울철 교통사고의 주범인 블랙아이스를 예방할 수 있는 신축이음공사. ​ 포장면의 균열방지와 안전사고예방을 위해서는 제대로 된 시공사를 선택하시는 것이 좋습니다. ​ 저희 이지스건설은 믿을 수 있는 공법과 기술력을 바탕으로 현장별 맞춤형으로 성실시공합니다. ​ 최근 서울에서 진행한 지하도로 신축이음공사 사례를 소개해드릴게요. ​ ​ 라인마킹 컷팅 파쇄 물청소 건조 ​ 프라이머 도포 후 신축이음부로 유입되는 침투수의 배수유도를 위해 물빼기공인 유공관을 설치합니다. ​ ​ 보강섬유설치. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와 밀착이 용이하고 습기를 포함하지 않아 부식이 없습니다. ​ 탄성봉함재 도포. 골재믹싱 포설 다..

신축이음 보수공사 업체추천

안녕하세요. 신축이음 보수공사 전문기업 이지스건설입니다. ​ 검증된 이지스조인트 공법으로 기존 지하차도 주행면 신축이음부의 문제점을 보완하여 전국을 무대로 성실시공을 하고 있습니다. ​ 부산광역시에서 진행했던 신축이음 시공사례를 소개해 드리도록 하겠습니다. ​ ​ 시공전 ​ ​ 컷팅 ​ ​ 파쇄 ​ ​ 청소 ​ ​ 건조 ​ ​ 프라이머 도포 ​ ​ 드레인바 설치 ​ ​ 탄성봉함재 도포 ​ ​ 포설 ​ ​ 다짐 ​ ​ 테이프부착 ​ ​ 보강섬유설치 ​ ​ 신축이음 공사완료 ​ ​ 블로그와 홈페이지에 업로드되는 다양한 교면방수, 신축이음 및 기타 토목부대공사 시공사례를 참고하시어 궁금하신 점이나 견적문의는 아래의 대표번호로 연락주세요. ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​

주행면 신축이음부 이지스조인트 특허공법 적용

​ 안녕하세요. 이지스건설입니다. 어제부터 조금씩 내린 비로 오늘은 더위가 잠시 주춤하네요. 흐린 하늘이지만 마음만은 가벼운 금요일 오늘 하루도 힘을 내보아요! '주말. 너 고기서 딱 기다려..... 혼구멍을 내줄테다' ​ 오늘 이지스를 찾아주신 여러분께 소개해 드릴 현장은 지하차도 주행면 신축이음 작업사례입니다. ​ 지하차도 신축이음부는 주행시 도로의 안정성을 위해 주행성, 경제성, 방수 및 배수 등의 다양한 요소들을 고려하여 하자발생이 적은 제품으로 적용하시면 좋은데요. ​ 저희 이지스건설은 기존 지하차도 주행면 신축이음부에서 발생하는 문제점들을 보완할 수 있는 이지스조인트 공법으로 전국 각지에서 실적을 쌓아올리며 꾸준히 러브콜을 받고 있습니다. ​ ​ 최근 경기도에서 진행했던 지하차도 주행면 신축이..

교량신축이음 업체선정?! 이지스건설만의 차별화공법!

안녕하세요. 신축이음 보수공사 전문기업 이지스건설입니다. ​ 저희 이지스건설은 전국 어디든 교면방수 신축이음이 필요한 곳에 이지스만의 특허공법을 적용하여 성실시공을 약속드립니다. ​ 경남에서 진행한 oo교 횡방향 신축이음 보수작업 현장소식 전해드리도록 하겠습니다. ​ 교량 신축이음을 설치하지 않고 포장만 한다면 얼마가지않아 포장층의 균열이 발생하여 교량 주행면 파손으로 인해 차량주행성에 영향을 미치고 안전사고로 이어질 수 있는 부분이기 때문에 교량 신축이음은 꼭 설치하시기를 권장합니다. ​ ​ 신축이음 보수작업을 진행할 부분입니다. ​ 기존 신축이음부의 문제점을 검토하여 한국토지주택공사와 공동으로 기술개발하여 특허를 취득한 이지스공법으로 보수작업을 진행했습니다. ​ 라인마킹 및 컷팅 파쇄 및 물청소 ​ ..

전국 지하차도 신축이음 보수공사 잘하는 업체

​ 안녕하세요. 지하차도 신축이음 주행면 신축이음 시공전문 이지스건설입니다. 기존 지하차도 신축이음 하자나 단점을 보완한 시공으로 전국 각지에서 신축이음 공사에 이지스건설을 찾아주고 계십니다. ​ 이번에 소개해 드릴 곳은 경북에서 진행한 지하차도 신축이음 보수공사 현장입니다. ​ ​ 기존에 시공되어있던 신축이음 부분입니다. ​ 포장층 골재의 결집력이 약해 포트홀로 진행되어가고 있어 차량 주행시 영향을 미치는 문제점이 있는데요. ​ 여기에 가장 실적이 많고 검증이 되어진 이지스조인트 공법을 적용하여 기존 신축이음면의 문제점을 보완한 작업을 진행하도록 하겠습니다. ​ ​ 라인 마킹 및 커팅 ​ ​ 파쇄 ​ ​ 청소 및 건조 ​ ​ 프라이머도포 후 지하용출수나 침투수의 원활한 유도배수를 위해 슬래브드레인(유공..

전국 OO지하차도 신축이음 보수공사 시공현장 사례

안녕하세요. 교면방수 신축이음 전문시공업 이지스건설입니다. ​ 전국을 누비며 현장에서 다져온 노하우와 한국토지주택공사와 기술개발특허를 취득한 이지스조인트 공법을 적용한 이번 경남 현장 지하차도 신축이음. 보수공사현장 시공사례를 소개해드리도록 하겠습니다. ​ 먼저 지하차도 신축이음공사란 구조물의 신축작용을 커버하고 완화하기 위해 도로 노면에 설치하는 시설로, 상태가 불량하거나 하자가 있는 신축이음에 이지스공법을 적용하여 문제를 보완할 수 있도록 시공했습니다. ​ ​ 신축이음 공사 진행시 안전사고예방과 원활한 보수작업을 위해 일부차도를 통제하고 차량서행을 유도합니다. ​ ​ 공사 전 신축이음부 포장층의 상태인데요. 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면에 균열과 파손이 진행중인 상황입니다. ​ ​ 라인..

지하차도 신축이음 보완대책을 적용한 시공과정

안녕하세요. 교면방수 & 지하차도 주행면 신축이음 시공전문기업 이지스건설입니다. ​ 얼마전 충북 청주에서 진행한 OO지하차도 보수보강공사 중 이지스조인트 공법을 적용한 지하차도 신축이음 시공과정을 소개해 드립니다. ​ 공사전 현장의 모습입니다. 라인마킹 후 컷팅 물청소 파쇄 물청소 이후 프라이머 도포 및 1차, 2차 슬래브드레인을 설치합니다. ​ 슬래브드레인은 주행면의 포장층 속에 스며든 물을 주행면 외측에 설치된 배수구까지 유도해 배수함으로써 주행면에 물고임 현상을 방지해 주는 장치로 기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점을 보완할 수 있습니다. ​ 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유설치. 보강섬유는 콘크리트 슬래브의 처짐 및 요철을 수용할 수 있는 유연성을 갖고 있고, 부식이 되지 않아 영구적으로 사용할 ..