이지스그룹

안녕하세요~! #토목부대공사전문 #전국시공 #이지스건설 입니다! 캔틸래바 신축이음 보수공사 현장소식입니다! 궁금한 점은 홈페이지를 통하시거나 아래의 번호로 시공 및 견적문의 주시면 친절 안내해드리겠습니다~!

안녕하세요! EGIS 건설입니다~!! 오늘도 시공사례를 소개해드리고자 하는데요~! 경기도의 시공현장입니다! EGIS 건설은 전국 어디든 시공이 가능하니 참고해주세요!! EGIS JOINT 공법의 특징입니다! - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 - 콘크리트 슬래부의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 이상, 공사 완료되었습니다~! 더 자세한 내용은 홈페이지에서 확인 가능하십니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요! EGIS 건설입니다~! 오늘은 경남 지역의 지하차도 신축이음 보수공사 현장소식입니다! 이지스조인트 공법 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 고분자개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로, 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대응하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. EGIS공법의 특징 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 이지스건설은 지하차도, 교량종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 구조물 신축이음 보강장치, ..

안녕하세요~! EGIS 건설입니다! 신축이음 보수공사 현장 소식으로 돌아왔습니다! EGIS 신축이음의 가장 큰 장점은! 우수시 포장층에서 머금고 있는 침투수의 처리를 가능하게 하였고, 지하수 용출시의 수분유입을 완벽히 차단했다는 것입니다! 또한 탄성봉함재의 회복률이 뛰어나기 때문에 주변환경 및 온도변화에 의한 체적 변이를 수용하고, 차량 진동 및 충격하중이 발생하였을 때 보강섬유는 반발성이 없고, 하중을 분산하여 조인트의 내구성은 물론 주행성, 평탄성, 소음을 현저하게 개선했다는 점입니다. 그럼 아래 시공 현장 함께 보실게요! 라인마킹 컷팅 파쇄 1차 청소 2차 물청소 건조 프라이머 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 도포 포설 다짐 테이프 부착 및 마감코팅 공사완료 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 EGI..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 오늘은 세렉스(무기질 세라믹 도장) 시공 전, 후 모습을 보여드리겠습니다! EGIS의 세렉스 공법이란? 습기에 강한 고내구성 친환경 세라믹 도료로 터널, 정수장, 저류조 등의 콘크리트 구조물에 대한 신설 또는 보수공사시 현장 여건상 완벽한 건조가 어려운 조건에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적 물성을 향상시켜 보다 친환경적이고 완벽한 접착력으로 기존의 방수, 방식재의 한계를 극복한 도장재(도장공법)입니다. 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! ​ http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요. 지하차도 신축이음 전문기업 이지스건설입니다. 신축이음부 포장층의 파손원인은 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열(Crack)발생, 차량 진동 및 충격하중으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀(Pot-Hole) 발생, 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생, 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전을 위협합니다. 또한, 기존 지하차도 주행면 신축이음 문제점은 침투수와 지하용출수의 체류에 있습니다. 한국토지주택공사와 공동 기술개발하여 특허인 "이지스조인트 공법"의 특징은 다음과 같습니다. 이지스조인트 공법의 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐..

안녕하세요. 이지스건설입니다! 2021년 새해가 밝았습니다. 신축년 모두들 새해 복 많이 받으세요~!! 오늘은 세라믹도장 현장 소식을 가지고 왔는데요, 이지스만의 세라믹도장 특징을 알려드리겠습니다~! 세렉스 (무기질 세라믹 도장)이란? 습기에 강한 고내구성 친환경 세라믹 도료로 터널, 정수장, 저류조 등의 콘크리트 구조물에 대한 신설 보수공사시 현장 여건상 완벽한 건조가 어려운 조건에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적 물성을 친환경적이고 완벽한 접착력으로 기존의 방수, 방식재의 한계를 극복한 도장재(도장공법)입니다. 세렉스 공법의 특징 기능성 - 방수, 방식기능 우수 내구성 - 강한 부착력으로 코팅력 우수, 중성화방지 기능우수, 에어포켓, 들뜸 현상 방지 심미성 - 조도와 높은 광택으로 시인성향상..

안녕하세요~!! 지하차도 신축이음 전문 이지스건설입니다 오늘은 지하차도 신축이음 보수공사 현장 소식을 가져왔는데요, 신축이음부 포장층의 파손원인은 콘크리트 구체의 신축작용으로 인해 아스팔트 포장면에 균열(Crack)을 발생시키고, 차량 진동 및 충격하중으로 인하여 포트홀(Pot-Hole)을 발생시킵니다. 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량의 파손 뿐만 아니라 운전자의 안전도 위협하게 됩니다. 이지스만의 지하차도 신축이음공법으로 안전하게 운전할 수 있는 환경으로 다시 탈바꿈 되었습니다! 이지스 신축이음공법 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노..

저희 이지스는 가드레일 지주부 충진공사를 통해 잡초생육을 억제하고, 지주부위의 균열 및 파손을 방지하여 도로교통안전에 보탬이 되고 있습니다. 이지스건설은 교면방수, 신축이음, 구조물방수, 세렉스, 충진, 균열보수 등을 전문으로하는 토목부대공전문업체입니다. 자세한 공법문의나 견적문의는 이지스건설 대표 홈페이지 www.egis21.com, 대표전화 1544-5690으로 문의바랍니다.

안녕하세요. #도로공사 #지하차도 #신축이음전문 이지스건설입니다~!! ​ 이지스건설은 #토목부대공사 전문기업으로 한국토지주택공사와 공동 기술개발한 지하차도 주행면 신축이음에 탁월한 공법 특허를 보유하고 있는 회사입니다. 이지스조인트 공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트를 사용한 공법으로 지하차도 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 가장 경제적이고, 유도배수능력이 탁월하고 철판을 사용하지 않아 ​반사균열이 발생하지 않습니다. ​ * 각 발주처 및 시공사에서 극찬을 받고있는 공법으로 이지스건설에서 직접시공하고 있습니다. ​ 오늘은 캔틸레버 신축이음 보수공사 현장소식입니다. 라인마킹 컷팅 1차 물청소 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차..