이지스그룹

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이지스건설의 지하차도 신축이음 공법은 SBS고무, TPO합성수지 등이 첨가된 고분자 개질 아스팔트를 이용한 신축이음 공법으로 유도배수기능이 탁월하고 지지부재에 의한 반사균열이 발생하지 않은 새로운 지하차도 신축이음 공법입니다. 이지스건설의 지하차도 신축이음 공법에 대한 ..

토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 지하차도 신축이음, 교면 도막방수, 구조물방수, 아스팔트 균열보수, 무기질 세라믹도장, 구조물 유도배수 신축이음(드레인바) 등을 시공하고 있으며 한국토지주택공사, 광주광역시 종합건설본부와 공동등록한 특허를 보유하고 있습니다. 공..

이지스건설은 지하차도 신축이음, 교면방수, 구조물방수, 터널내오염도장, 아스팔트균열보수 등 토목부대공사를 전문으로 직영시공하고 있습니다. 지하차도 신축이음 공법은 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법으로 유도배수기능이 탁월하고, 지지부재로 유연한소재의 보강..

토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 한국토지주택공사 공동기술등록 특허 지하차도 신축이음 "이지스 조인트"공법은 유공관 설치로 포장층 체류수, 지하용출수의 원활한 유도배수기능을 가지고 있고, 철판지지부재가 아닌 유연한 소재의 지지부재 채택으로 슬래브간 단차나 요..

도막방수재 도포 후 방수층 보호재 설치는 더 이상 선택이 아닌 필수입니다! 기존 도막방수 공법은 도막방수재 도포 및 양생 후 아스팔트 포장을 했습니다. 하지만 포장 시 장비(덤프, 휘니샤)의 하중에 의하여 방수층이 밀리거나 찢어지는 등 문제점이 발생되었습니다. 이러한 문제점을 ..

지하차도 신축이음과 교면방수는 누구나 시공할 수 있지만, 누구도 이지스건설 처럼 시공할 수는 없습니다. 최고의 품질과 완벽한 내구성으로 보답하겠습니다. 지하차도 신축이음의 하자요인을 완벽하게 해결한 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법으로 ..

이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물신축이음, 교량 도막방수, 구조물방수, 터널 내오염도장(세라믹도장), 아스팔트 균열보수 등을 시공하는 토목 부대공사 전문업체입니다. 20여년 경력의 직영시공팀이 직접 시공하여 완벽한 품질을 보여드립니다. 공법에 대한 자세한 문의사항 또..

지하차도 BOX구조물은 지상구조물에 비해 온도변화가 적고 주변지반의 마찰저항이 큰점, 지지지반이 대부분 양호한 지반에 구축되고 시점측 일부는 양질의 토사로 치환하여 지지력을 충분히 확보한 점, 또한 Box 전 연장의 강성이 동일하여 부등침하에 유요하게 대응한다는 점 등을 고료..

시공해놓은지 2년이 지난 현장을 공용성 조사를 위해 찾았습니다. 어제 비가 내린 관계로 포장층에 물이 고여있을거라 생각했습니다. 하지만 동영상을 확인해 보면 알겠지만 포장층에 물 고인 흔적을 찾아볼수 없으나 유도배수 유공관으로 물이 계속 흘러 나오고 있었습니다. 이로써 이..