이지스그룹

지하차도 신축이음의 대세는 차량이 지나면서 소음이 발생하지 않고 주행성이 좋은 탄성봉함재 공법입니다. 하지만 탄성봉함재를 이용한 무소음 신축이음을 사용하려면 몇가지 갖추어야 할 조건이 있습니다. 1.우기시 아스콘 포장으로 침투한 침투수를 밖으로 배출시킬수 있어야 합니..

도막식 교량 방수 장점 -방수성 우수 -균열에 대처성 양호 -콘크리트 강도에 무관 -저단저항성 양호 -높은 접착성으로 밀림 현상 없음 -연결부 없는 연속 시공이 가능 -방수층 보호 탁월 -아스팔트와 접착성 매우 우수 이지스건설은 교면방수뿐만 아니라 지하차도 신축이음, 아스팔트 균열..

이지스건설에서 시공하는 도막방수재(Bri-coat)는 가열식 아스팔트계인 고분자 개질 아스팔트 및 천연고무등을 SBS와 TPO합성수지 등으로 제조된 방수재로 방수성이 우수하고 콘크리트 및 아스콘과의 접착성이 우수하며 가열 용융된 방수재를 도포하므로 양생이 짧은 장점이 있습니다. 또..

여러분들 아십니까? 지하에서 누수되는 지하용출수와 우기시 포장층으로 침투한 우수 차단공법은 이지스조인트가 원조라는거... 이지스조인트 공법이 선풍적인 인기몰이를 하다보니 다른 업체에서도 유사공법으로 특허를 출원하는 등 웃지못할 일들이 벌어지곤 합니다. 이지스조인트 ..

지하차도 신축이음부에서 지하수가 용출되면 포장층 상부에 포트홀이 발생하고 겨울철에는 결로가 발생하여 안전사고에 취약합니다. 이에 이지스건설과 한국토지주택공사에서는 지하차도 신축이음 누수차단을 가능한 공법을 실용화 하였습니다. 한국토지주택공사와 공동기술등록한 ..

실적단가 교면방수 공법을 소개합니다. 예산이 없는 현장에서는 저렴한 실적단가를 사용하곤 하십니다.

교면방수 일체화 최신공법인 브리코트(bri-coat) + 펠트(felt) 도막식 방수를 소개합니다. 위에서 보시는 시공사진은 신설현장에 해당되지만, 보수에서도 탁월한 성능과 입증을 받고 있는 공법입니다. 자료가 궁금하시면 이지스건설 홈페이지나 063-211-0112로 연락주시면 성심성의껏 자료를 제..

도막식 교량 방수 장점 -방수성 우수 -균열에 대처성 양호 -콘크리트 강도에 무관 -저단저항성 양호 -높은 접착성으로 밀림 현상 없음 -연결부 없는 연속 시공이 가능 -방수층 보호 탁월 -아스팔트와 접착성 매우 우수 이지스건설은 교면방수뿐만 아니라 지하차도 신축이음, 아스팔트 균열..

이지스건설에서 성실시공으로 발주처, 시공사에서 칭찬받은 현장을 소개합니다. 아스팔트 포장도로의 균열은 그대로 방치하게 되면 점차적으로 확대되어, 2차 균열, 3차 균열, 망상균열로 진행되게 됩니다. 미연에 방지함으로써 우수의 침투를 예방하고, 균열의 확대를 방지해 줌으로써 ..

콘크리트 슬래브에 균열의 발생, 수분의 침투는 철근 및 철골을 부식시키며, Ascon층이 밀리거나 깨져서 침투된 수분 및 이물질 특히 동절기 노면 결빙 방지를 위해 살포된 염화 칼슘은 구조적 부식을 가속화 하므로 교면방수는 필수적입니다. 저희 이지스건설에서 시공하는 도막방수공법..