이지스그룹

안녕하세요 이지스건설입니다 ​ ​ 오늘은 지하차도신축이음 현장 시공공법을 보여드릴게요 ​ ​ 이지스의 ​이지스조인트 공법​ ​ 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트를 사용한 공법으로 지하차도 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 가장 경제적인 공법입니다. ​ ​ 이지스조인트 공법 기존의 강판 지지부재 사용으로 나타난크랙 및 포트홀과 같은 문제점을 보강섬유를 사용함으로써 완벽히 해결하였습니다. 유연성을 갖춘 보강섬유는 슬래브의 요철 및 처짐을 수용 가능하게 했습니다. ​ 교량 신축이음, 복개구조물 신축이음, 지하차도 신축이음 ​등등 다양한 현장에 적용 가능합니다. ​ ​ [ 오늘의 현장입니닷! ] [ 라인마킹 후 컷팅을 합니다 ] [ 파쇄를 해준 후 ]..

안녕하세요 이지스건설입니다 오늘의 포스팅은 교면방수예요 ​ 이지스건설의​ 도막복합식 교면방수 공법 ​ 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재를 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포한 뒤 방수층을 형성하고, ​ 방수층 보호와 포장층 접착력 강화, 균열 억제 능력이 탁월한 방수층보호재(아라미드그리드)를 설치한 공법​을 말합니다. ​ 이 때, 방수층보호재는 격자형태로 되어 있어 인장강도를 높이고 밀림 현상이 없고, ​ 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행가능한 장점을 가지고 있습니다. ​ ​ 도막복합식 교면방수 특징 ​1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않습니다. ​ 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공..